Technologie samochodowe, które stają się przeszłością - część 2

Technologie samochodowe, które stają się przeszłością - część 2

Przeczytaj tutaj o technologiach motoryzacyjnych, które bez wątpienia są już przeszłością. Na co zwrócić uwagę kupując auto używane i czego najlepiej unikać na rynku wtórnym.

Chociaż technologia rozwija się w fenomenalnym tempie, to czasami w samochodach napotykamy na funkcje, które wydają się być krokiem wstecz. Co ciekawe, nowe (szczególnie drogie) samochody wydają się być wyposażone w podzespoły, którym brakuje funkcjonalności dostępnej w starszych modelach. Przyjrzyjmy się jeszcze raz technologiom samochodowym, które wydają się cofać w czasie.

Zmiana stacji radiowych

Dziesięć lat temu przełączanie stacji radiowych w samochodzie nie wymagało dyplomu z informatyki. Naciskałeś tylko jeden przycisk (kupisz takie auto i będziesz panem za pulpitem). W kilku nowych samochodach wprowadzono jednak nowe rozwiązania stanowiące istną udrękę. Dostępne są opcje nawigacji po menu służące tylko po to, aby posłuchać muzyki. Szybciej nauczysz się grać na nowym instrumencie, niż nauczysz się konfiguracji nowego panelu dotykowego.

Opony zapasowe

Jeżeli cofniemy się o nawet dwie dekady, to prawie wszystkie modele samochodów były wyposażone w koło zapasowe, które przypominało wyglądem to oryginalne. W większości nowych modeli występuje miniaturowe koło zapasowe albo koła zapasowego wcale nie ma. Producenci samochodów przede wszystkim skupiają się na najnowszych systemach telekomunikacyjnych i efektownym wyglądzie zewnętrznym, obniżając przy tym koszty produkcji i rezygnując z opcji koła zapasowego. W wyniku postępu technologicznego możliwość powrotu w trasę po awarii znów przestała być istotna, a Ty w razie potrzeby będziesz zdany na pakiet Assistance.

Sterowanie gestami

Wydaje się, że sterowanie gestami podczas obsługi samochodu to jednak trochę zbyt wiele. Na przykład w nowym BMW serii 7 jest opcja irytującego sterowania gestami. Przesuń dłonie, aby odebrać połączenie, lub pomachaj rękami, aby sterować dźwiękiem. Stara szkoła sterowania odchodzi do lamusa. A przecież łatwiejszą metodą jest zwykłe naciśnięcie przycisku. Gesty nie zawsze działają tak samo dobrze jak prosty przycisk. A jeśli przy tym w naturalny sposób gestykulujesz, gdy mówisz, to lepiej uważaj!

Parkowanie autonomiczne

Producenci samochodów próbowali już chyba wszystkiego w zakresie najnowszych technologii, a wielu ludzi zaczęło marzyć o funkcji automatycznego parkowania. Lexus jako pierwszy wprowadził w swoim samochodzie półautomatyczny system parkowania, który umożliwiał samoczynne zaparkowanie pojazdu po znalezieniu odpowiedniego miejsca. Jednak nie wszystko w tej technologii działa idealnie. Jeśli chcesz skorzystać z funkcji samodzielnego parkowania, nadal musisz zrobić wiele rzeczy samodzielnie. Obejmuje to aktywację systemu, a następnie zezwolenie mu na wykrycie miejsca, a na koniec samodzielne zaparkowanie samochodu. Cóż, stary sposób parkowania jest o wiele łatwiejszy, jeśli tylko jesteś w stanie się go odpowiednio nauczyć.