Technologie samochodowe, które stają się przeszłością - część 2

Chociaż technologia rozwija się w fenomenalnym tempie, czasami napotykamy funkcje, które wydają się cofać. Co ciekawe, nowe (szczególnie drogie) samochody wydają się być wyposażone w funkcje, którym brakuje funkcjonalności oferowanej przez starsze samochody. Przyjrzyjmy się jeszcze raz technologiom samochodowym, które wydają się być dość zaawansowane w regresie.

Zmiana stacji radiowych

Dziesięć lat temu przełączanie stacji radiowych w samochodzie nie wymagało dyplomu z informatyki. Nacisnąłeś jeden przycisk (cofnij się o kilka lat i zamieniłeś się w szlachta). Jednak kilka nowych pojazdów stanowi koncepcję i mękę. Dostępne są opcje nawigacji po prostu po to, aby posłuchać muzyki. Może lepiej będzie, jeśli spróbujesz nauczyć się grać na nowym instrumencie, jeśli nie znasz konfiguracji.

Opony zapasowe

Nawet jeśli cofniesz się o dwie dekady, prawie wszystkie modele samochodów były wyposażone w koło zapasowe, które przypominało oryginalne. Jednak większość nowych modeli wydaje się mieć albo miniaturowe koło zapasowe, albo wcale. Producenci samochodów są tak zajęci oferowaniem najnowszej łączności i efektownym wyglądem zewnętrznym, że obniżają koszty produkcji, nie zawracając sobie głowy dodawaniem zapasowej opony. Ponownie, funkcje awaryjne są odsunięte na bok ze względu na technologię, która nie może Ci pomóc w razie potrzeby.

Sterowanie gestami

Wydaje się, że gra w sterowanie gestami do obsługi samochodu zaszła trochę za daleko. Na przykład nowa seria 7 BMW jest wyposażona w oburzające sterowanie gestami. Przesuń dłonie, aby odebrać połączenie, lub pomachaj nim, aby sterować dźwiękiem. Zniknęła stara szkoła, łatwiejsza metoda robienia tego wszystkiego za pomocą naciśnięcia przycisku. Gesty nie zawsze działają dobrze, tak jak przycisk. A jeśli w naturalny sposób gestykulujesz, gdy mówisz, uważaj!

Parking samoobsługowy

Ponieważ producenci samochodów próbowali wszystkiego, co możliwe, aby zastosować najnowsze technologie, wielu ludzi nie mogło się doczekać parkowania samodzielnego. To Lexus jako pierwszy uruchomił w swoim samochodzie półautomatyczny system parkowania, który umożliwiał samoczynne parkowanie po znalezieniu odpowiedniego miejsca. Jednak nie wszystko jest świetne z tą technologią. Jeśli chcesz skorzystać z funkcji samodzielnego parkowania, nadal musisz zrobić wiele rzeczy. Obejmuje to aktywację systemu, a następnie zezwolenie mu na wykrycie miejsca i samodzielne zaparkowanie samochodu. Cóż, stary sposób parkowania byłby o wiele łatwiejszy, gdybyś się go nauczył.